Der Tunnel für die Große Wendlinger Kurve ist fertig vorgetrieben. Rund 660 Meter Tunnel haben die Mineure gegraben. Nach Angaben der Deutschen Bahn wurde damit ein weiterer Meilenstein beim Ausbau der Schienenwege in der Region erreicht. Über die kleine und große Wendlinger Kurve wird die bestehende Bahnstrecke Stuttgart-Tübingen mit der im Rahmen von Stuttgart 21 entstehenden Schnellfahrstrecke auf den Fildern verbunden. Ursprünglich war diese Verknüpfung nur eingleisig in den Stuttgart 21-Plänen vorgesehen. Allerdings befürchteten Experten, dass dort eine Engstelle entstehen könnte, da Züge in verschiedene Richtungen dasselbe Gleis hätten befahren müssen. So wurde aus der zunächst geplanten eingleisigen Kleinen Wendlinger Kurve, die zweigleisige Große Wendlinger Kurve. Gebaut wurde dort seit 2019. In Betrieb wird die Strecke aber erst gehen können, wenn in Stuttgart der Durchgangsbahnhof fertiggestellt ist.