Vertrag des Baus der Wallstraßenbrücke und Blaubeurer Tor-Tunnel unterschrieben

Sanierung der B10. Heute ist der Vertrag für den Bau der Wallstraßenbrücke und den Blaubeurer Tor-Tunnel in Ulm unterschrieben worden. Die marode Wallstraßenbrücke muss ersetzt werden, die B10 wird unterirdisch fortgeführt. Die Besonderheit: Es ist ein partnerschaftliches Projekt. Die frühe Zusammenarbeit der Bauunternehmen mit den Planern spart vor allem Bauzeit. Spätestens bis zur Landesgartenschau 2030 sollen die Brücke und der Tunnel fertig sein.